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La maratona di rendimento energetico: parte III

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Il mozzo di logistica della Siemens basato a Vienna ha messo a punto e costruito il sistema della alto-baia

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Più di 30.000 ospiti, 130.000 chilometri e 290 arresti: Siemens sta dicendo arrivederci alla relativa rappresentazione in tournée di rendimento energetico. Sul relativo senso attraverso il Brasile, la Cina ed Europa, la gente erano informate su come ottimizzare i processi industriali e migliorare la competitività in un senso sostenibile. Di conseguenza, le associazioni sono state formate ed i contratti sono entrato. Alcuni di questi saranno introdotti qui:

Siemens e FES

Siemens e Tisco

Siemens e Audi

La nuova en standard 50598-2 di rendimento energetico

Questa settimana, daremo un'occhiata a Audi, uno dei fornitori di automobile più a crescita rapida nel mondo. Nella relativa pianta in GY? la r, Ungheria, Siemens ha costruito un magazzino della alto-baia usando la tecnologia di ottimo rendimento dell'azionamento e un sistema potente di automazione per Audi AG. Ciò aiuta il fornitore di automobile ad ottimizzare la capienza alle diverse stazioni di produzione ed a ridurre il relativo consumo di energia.

Là è mólto fare nella città ungherese occidentale della GY? r: Audi occupa più di 10.000 genti per la produzione della relativa berlina di Audi A3, Cabriolet di Audi A3, così come il Audi TT Coupé e Roadster. Per accertare annualmente una capacità di produzione ottimizzata dei relativi più di 38.000 veicoli, il fornitore di automobile ha assegnato Siemens con un magazzino completamente automatizzato della alto-baia nella relativa pianta altamente moderna: installato d'altezza 30 tester, fornendo spazio per oltre 400 corpi di automobile.

Siemens, o piuttosto il mozzo di logistica della Siemens basato a Vienna, sviluppato e costruito il sistema della alto-baia, denominato l'amplificatore dell'organismo centrale (ZKP), come soluzione di chiave in mano completa con la costruzione in se. Su circa due chilometri di lunghezza, il sistema di trasportatore completamente automatizzato collega l'amplificatore dell'organismo centrale con il negozio di corpo, il negozio di vernice e l'assemblea. Per il momento in cui raggiungano l'assemblea finale, tutti i corpi hanno attraversato due volte il magazzino della alto-baia: come non dipinto e come corpi verniciati. Tutti i corpi possono essere restituiti ogni volta alla sequenza adatta per le diverse fasi di produzione, malgrado l'ampia varietà di modelli e di versioni.

Siemens ha messo a punto il regolatore delle macchine di ricerca e di registrazione ed il sistema del trasportatore per l'amplificatore del corpo in base ai relativi regolatori di Simatic S7. I corpi si trasportano per mezzo di 350 motori elettrici della Siemens insieme ai convertitori di frequenza. Il sistema di azionamento integrato è fornito di motori economizzatori d'energia ed è capace di recupero e di memorizzazione dell'energia cinetica. Ciò significa che blocca l'energia di frenaggio, la memorizza e lo mette a disposizione di altri azionamenti. Siemens ha ulteriore messa a punto un sistema di RFID che identifica unicamente ogni corpo immagazzinato nell'amplificatore del corpo e sul relativo senso con produzione. Il risultato: poco perturbazioni indesiderabili della rete, assorbimento di corrente di energia più basso, più flessibilità e rendimento aumentato. In breve: completamente di ottimo rendimento.