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GE Al MOTORE A PROPULSIONE TOTALE dei PRODOTTI PARTE CON STAMPA 3D Nella NUOVA FUNZIONE

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GE lancerà quello dell'industria di propulsione di getto? istallazioni industriali cumulative in grande quantità di s prima

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Relegato tipicamente alle applicazioni di prototyping del volume basso, un insieme cumulativo dell'istallazione industriale di nuova aeronautica di GE per aprirsi nell'Alabama, S.U.A. posiziona la stampa 3D come soluzione possibile per fabbricazione in serie. Per la fine di 2015 la funzione ammasserà gli componenti del motore dei prodotti per il motore a propulsione economico in consumo di carburante di SALTO, che attualmente sta sviluppando dal International di CFM, da una società di compartecipazione di GE e da Snecma.

La parte che specifica la nuova funzione costruirà è un iniettore che è accenditore di fino a 25% che le relative controparti tradizionalmente fabbricate. le possibilità di stampa 3D inoltre tengono conto un disegno più aerodinamico; piuttosto che i 25 brasa e salda degli ugelli correnti, versioni stampate 3D soltanto avrà cinque.

Il SALTO fornirà il servizio in 2016 su alcuni singoli aerei passeggeri della navata laterale compreso Boeing 737 max e COMAC C919. CFM segnala che 6.000 ordini di SALTO già sono stati annotati e con quasi venti iniettori nestled in ogni motore a propulsione, il gran volume, produzione a lungo termine sarà regolato in su dall'ugello 1.000 fabbricato annualmente a più di 40.000 entro 2020.