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#Trasporti Automotive - Aerospaziale
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DARPA: «Le scariche» di UASs hanno potuto essere lanciate, hanno recuperato mezz'aria
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Il Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha assegnato i contratti di fase 1 per il suo programma di folletti, che cerca di mettere a punto le tecnologie ed i sistemi permettendo agli aerei di lanciare le scariche dei sistemi di aria senza equipaggio a basso costo e riutilizzabili (UASs) e sicuro e recuperarli attendibilmente in mezz'aria.
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L'agenzia dice tali sistemi, o «i folletti,» sarebbero spiegati con una miscela dei carichi utili di missione capaci di svolgere varie attività in un modo coordinato, fornendoci forze la flessibilità operativa migliore ad un più a basso costo possibile con convenzionale, piattaforme «monolitiche».
I contratti di fase 1 hanno ricevuto a quattro gruppi di cui le proposte coprono una gamma di impostazioni tecniche a questa missione e sono condotte da ingegneria composita (Roseville, California), da Dynetics (Huntsville, Alabama), dai sistemi aeronautici di fisica nucleare generale (San Diego, California) e da Lockheed Martin Corporation (Dallas, il Texas).
La fase 1 dei folletti che il programma è destinato per aprire la strada per una dimostrazione di volo del proof of concept che convaliderebbe un concetto di aero-recupero dei folletti multipli, DARPA dice. Con quello scopo in mente, le aree tecniche da esplorare includono:
· Tecniche di recupero e del lancio come pure concetti di integrazione degli aerei e delle attrezzature;
· A basso costo, progettazioni della cellula di limitato-vita che fanno leva la tecnologia attuale e richiedono soltanto le modifiche modeste agli aerei correnti; e
· Analisi ad alta fedeltà, controllo di volo digitale di precisione, navigazione relativa e conservazione della stazione.
Infine, il programma prevede di lanciare i gruppi di UASs da grande aereo attuale quali i bombardieri o il trasporto aereo-come bene quanto dai combattenti e dall'altro piccolo, ad ala fissa piattaforma-mentre quegli aerei sono fuori portata delle difese dell'avversario. Quando i folletti completano la loro missione, corrente alternata - 130 aerei del trasporto le recupererebbero nell'aria e le porterebbero a casa, dove le squadre di messa a terra le avrebbero preparate per il loro uso seguente in 24 ore.
La vita prevista dei folletti di circa 20 usi potrebbe fornire i vantaggi costati significativi sopra i sistemi usabili riducendo i costi della cellula e del carico utile ed avendo la missione e costi di mantenimento più bassi che le piattaforme convenzionali, che sono destinate per azionare per le decadi, DARPA dice.