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Velivoli avanzati di Hawkeye di sostegni del contratto di DoD

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Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha assegnato un numero prescelto dei contratti lunedì, due di cui sono stati dati a Northrop Grumman Systems Corporation

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Il più grande di due affari di Northrop Grumman è un contratto del blu marino della costo-più-motivo-tassa $146.6 milioni che aiuterà il supporto di disegno, di sviluppo, di montaggio, dell'assemblea, di integrazione, fornire, della prova e di valutazione e documentazione per parecchi sistemi che sostengono i velivoli di Hawkeye avanzati E-2D. Quei sistemi includono: Programma di miglioramento accelerato di interoperabilità di metà trimestre; Chiacchierata sicura del router di Internet Protocol; Sistema radiofonico tattico di informazioni di distribuzione del giunto multifunzionale del sistema; e possibilità di aggancio cooperativa.

La maggior parte del lavoro (84.58 per cento) sarà realizzata a Melbourne, Fla. I lavori restanti saranno condotti a Ronkonkoma, in N.Y., Bethpage, in N.Y., st Augustine, Fla., Boulder, Colo. e le varie posizioni durante il paese. I lavori si pensano che ultimino entro il giugno 2019. Oltre $27.5 milioni in 2015 fiscali ricerchi, lo sviluppo, prova ed i fondi di valutazione (blu marino) saranno obbligati ai tempi del premio, che espira alla fine dell'esercizio fiscale.

L'altro contratto di Northrop Grumann è un contratto meno lucrativo dell'esercito degno $38.7 milioni. La costo-più-motivo-tassa, contratto di solo-fonte comprende le opzioni per sviluppo di software, manutenzione ed addestramento di rotolamento sull'ordine del mortaio dell'artiglieria del Contatore-Rocket e sul sistema di controllo.

L'intero progetto sarà funzionato sopra a Carson, California con una data di completamento prevista del 31 marzo 2020. Una quantità nascosta di 2015 funzionamento e manutenzione (esercito) e ricerca, messa a punto, collaudo e fondi fiscali di valutazione sarà assegnata ai tempi del premio.

Un contratto del blu marino degno $15.8 milioni ha ricevuto ai cantieri navali di Detyens incorporati. Il contratto di costante-fisso-prezzo purposed per una disponibilità del cantiere navale di giorno di calendario 75 per la revisione normale e l'aggancio a secco di USNS Lewis e Clark. I lavori comprenderanno il servizio annuale dell'apparecchiatura del ponticello, revisione diesel principale del generatore, certificazione annuale della zattera di salvataggio, drydocking, controllo del pozzo di elica, pulizia e pittura subacquea del guscio, pulizia e pittura di freeboard, valvole del mare di revisione, scoppio e carri armati del cappotto e rinnovano la piattaforma di volo antisdrucciolevole.

Il doesn del contratto? di t l'estremità necessariamente sull'accordo corrente, come opzioni esercitate ha potuto aumentare il relativo valore vicino oltre $300.000.

Tutto lavoro sul contratto dei cantieri navali di Detyens sarà condotto a Charleston del nord S.C. e si pensa che completi entro il 3 luglio 2015.

Secondo il Dipartimento della Difesa, il contratto completamente è stato ottenuto, poichè le proposte sono state sistemate sul Web site federale di occasioni d'affari.

Electric Boat Corporation hanno ricevuto una modifica costo-più-fissa della tassa $7 milioni di un contratto precedente per l'acquisizione e la fabbricazione rifinite delle parti di riparazione a bordo.

Il contratto purposed per il divinization di un ordine precedentemente approvato di operazione, che non ha avuto un prezzo. La maggior parte del lavoro (75 per cento) è stata realizzata nelle notizie di Newport, Va. L'altro lavoro ha avvenuto in Groton, nei connett., (22 per cento) e nel punto di Quonset, indice di rifrazione.

Oltre $7 milioni nei fondi del contratto di costruzione navale fiscale 2009-11 e 2014 e di conversione sarà obbligato ai tempi del premio.