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Foto del giorno: L'ala sperimentale verifica la tecnologia elettrica di propulsione

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Il progetto LEAPTech verificherà i locali che l'integrazione più stretta della propulsione-struttura del velivolo, permessa con energia elettrica, trasporterà l'efficienza e la sicurezza migliori, così come i benefici ambientali ed economici

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I tecnici scaricano l'ala sperimentale di LEAPTech sul relativo arrivo al centro di ricerca di volo della NASA Armstrong. L'ala allora è stata montata su un camion specialmente modificato per la prova di al suolo.

L'ala sperimentale, denominata il banco di prova integrato Ibrido-Elettrico dei sistemi (FURTO), è montata su un camion specialmente modificato. Provando dell'assemblea al suolo mobile dell'impianto di perforazione forniranno la riduzione importante di rischio e di dati applicabile alla ricerca futura di volo. Invece di installazione in una galleria del vento, la sezione dell'ala del FURTO rimarrà allegata alle cellule di carico su un fascio sostenente mentre il veicolo è condotto a si accelera a 70 Migli orari attraverso un asciutto lakebed alla base delle forze aeree di Edwards.

In alcuni anni che NASA spera di pilotare un X-aereo pilotato, sostituendo le ali ed i motori di un Tecnam P2006T con una versione migliore del LEAPTech traversi. Per mezzo di una struttura del velivolo attuale permetterà che gli assistenti tecnici paragonino la prestazione del dimostrante di volo a quella del P2006T originale.