{{{sourceTextContent.title}}}

3 tendenze del veicolo mantenere un occhio sopra

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

I rapporti recenti hanno indicato che Apple può trasformare una più grande spinta il mercato dell'automobile, Nissan ancora sta giocando con vernice e Toyota sta provando a fare ottenere intorno alla città un poco più facile.

{{{sourceTextContent.description}}}

APPLE

Ieri, Wall Street Journal sta segnalando che Apple ha centinaia di impiegati che lavorano ad un progetto dell'automobile elettrica? codenamed? Titano? ? quello secondo come riferito assomiglierà ad un furgoncino e sarebbe marcato a caldo come prodotto di Apple.

Ma secondo un articolo di USA TODAY, Apple non può lavorare ad un veicolo, ma piuttosto ad una piattaforma completamente integrata del precipitare per introdurre più funzionalità di iPhone nei nuovi veicoli.

“Apple vuole possedere il cruscotto,„ dice Tim Bajarin, un analista con le strategie creative. “Non vuole costruire un'automobile.„

L'anno scorso, Apple ha annunciato il sistema di CarPlay che porta lo schermo attivabile al tatto e la navigazione a comando vocale alle automobili. L'azienda ha detto che molti fornitori auto avévano firmato sopra per offrire il sistema ai consumatori, compreso Honda, l'espediente, Chevrolet e Ferrari.

“Se Apple stesse andando fare un'automobile, sarebbe dieci volte più facile da comprare appena Tesla,„ Bajarin dice. “Ma Apple non vuole una singola esperienza bollata, esso vuole Apple in molti, molte automobili.„

NISSAN

Se richiamo, l'anno scorso automobile innovatrice rivelata Nissan verniciate la tecnologia stava funzionando sopra per fare il mondo? automobili più pulite di s. Ora l'azienda ha annunciato che sta sperimentando con le automobili emettere luce-in--scure.

USA TODAY segnala che l'inventore Hamish Scott ha generato un prodotto denominato Starpath, un rivestimento che assorbe i raggi del sole durante il giorno ed allora emette luce otto - 10 ore dopo che il sole va giù. Nissan ammette non è la prima azienda da pensare alle automobili d'ardore, ma dica il sistema sta mettendo a punto è speciale e che crede che il lavoro della vernice duri sull'automobile per 25 anni.

TOYOTA

Per contribuire ad affrontare alcune delle emissioni di traffico di città bloccato, Toyota ha rivelato il relativo veicolo di concetto della io-STRADA. La io-STRADA è un veicolo elettrico personale innovatore e a tre ruote dotato della tecnologia rivoluzionaria della magra del Active che emula i movimenti di uno sciatore. La io-STRADA è destinata per essere agile come motorino, ma con la comodità del incluso-baldacchino di un'automobile.

Secondo un rapporto di USA TODAY:

“L'intero veicolo è al di sotto largo di tre piedi e se assolutamente dovete, potete riempire una persona piccola e media nella parte posteriore. Supera fuori a circa 37 Migli orari? pedale alla medaglia? e può andare soltanto circa 30 miglia su una carica, che il mezzo esso è per la città vicina che guida e non molto altrimenti. L'idea comunque non è di sostituire il relativo Prius ibrido aprente la strada o Camry di successo, ma piuttosto di dare alla gente un senso alternato evitare intorno in vicoli bloccati come un messaggero della bici, ma con il più “un furgone„ il tipo tatto della mamma di sicurezza.„

Mentre Toyota attualmente sta collaudando la io-STRADA sulle strade di Grenoble, Francia in un programma pilota di car-sharing, l'azienda è incerta quando, se mai, il veicolo vada sulla vendita o quanto costerà.