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Bosch e CATL partner per la produzione di celle per batterie da 48 volt

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Bosch e Contemporary Amperex Technology (CATL) hanno concluso un accordo di cooperazione strategica a lungo termine.

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I partner specificheranno congiuntamente le celle per batterie ad alte prestazioni. CATL progetterà, svilupperà e produrrà queste celle in conformità ai requisiti Bosch.

Le celle devono essere utilizzate nella batteria da 48 volt sviluppata da Bosch.

Questa batteria è l'elemento centrale dei sistemi di propulsione ibridi a 48 volt, la cui efficienza li rende sempre più importanti a livello globale. Con l'adesione a questa alleanza, il fornitore di tecnologia e servizi si assicura anche l'approvvigionamento a lungo termine delle celle delle batterie.

Stefan Hartung, membro del consiglio di amministrazione e presidente del settore Mobility Solutions, afferma: "Dobbiamo capire le celle della batteria, ma non dobbiamo farle noi stessi.

"Con CATL, abbiamo portato a bordo come partner un affermato specialista di celle per batterie agli ioni di litio. In combinazione con il nostro know-how di sistema e la nostra esperienza nella gestione delle batterie, rafforzeremo la nostra forte posizione nel mercato delle batterie da 48 volt"

CATL, uno dei maggiori esperti mondiali di batterie agli ioni di litio, sta costruendo una fabbrica di batterie a Erfurt, in Germania. Per Bosch, questa alleanza rappresenta un altro passo avanti verso la leadership di mercato nel settore dell'elettromobilità. Numerose case automobilistiche di tutto il mondo utilizzano già la batteria Bosch da 48 volt.

48 volt per essere lo standard minimo

Il portafoglio Bosch per i sistemi a 48 volt va oltre la batteria a 48 volt e comprende altri componenti del sistema, come i convertitori CC/CC e le macchine elettriche.

Con questa tecnologia, Bosch mira ad adeguare tutte le classi di veicoli ai requisiti futuri in materia di emissioni e ad offrire un'ibridazione a prezzi accessibili.

La sua elettrificazione a 48 volt aumenta il motore a combustione con un motore elettrico.

Questo motore è alimentato dalla batteria da 48 volt, che a sua volta si carica recuperando l'energia spesa in frenata. Questo può ridurre il consumo di carburante fino al 15%.

Hartung dice: "Se vogliamo migliorare l'efficienza, non possiamo più permetterci di lasciare che l'energia dei freni venga dissipata inutilizzata. Questa ibridazione a 48 volt è sicuramente lo standard minimo nel mercato automobilistico di domani"

Il mercato delle soluzioni a 48 volt è in crescita in tutto il mondo. Bosch prevede che entro il 2025, quasi il 20% delle auto nuove vendute ogni anno in tutto il mondo avrà a bordo un sistema a 48 volt e una batteria corrispondente. La domanda di sistemi a 48 volt è in aumento, soprattutto in Europa e in Cina.

Economico e facile da integrare

Lo stabilimento Bosch di Wuxi, in Cina, ha iniziato a produrre la prima generazione di batterie da 48 volt alla fine dello scorso anno. Il punto di forza dell'ultima versione di questo prodotto è che la batteria è compatta e raffreddata passivamente.

Ciò significa che le case automobilistiche possono semplicemente integrarlo nei loro modelli di veicoli e non necessitano di unità di raffreddamento aggiuntive. Inoltre, possono fare a meno del lungo e costoso lavoro di ingegneria proprietaria.

Hartung afferma: "Siamo fiduciosi che la nostra batteria a 48 volt raggiungerà una posizione di leadership nel mercato e renderà l'ibrido a 48 volt accessibile al mercato di massa"

Esperienza in tutto l'ecosistema della mobilità elettrica

Bosch occupa una posizione più ampia nel settore della mobilità elettrica rispetto a qualsiasi altra azienda. L'obiettivo è quello di assumere un ruolo guida nel mercato della mobilità elettrica di massa che emergerà nel 2020 e oltre.

Entro il 2025 l'azienda prevede di decuplicare il fatturato in questo settore, portandolo a 5 miliardi di euro.

I componenti elettrici Bosch per la trasmissione elettrica sono già presenti in più di un milione di veicoli in tutto il mondo. Il fornitore di tecnologia e servizi ha realizzato progetti di powertrain per 50 piattaforme di veicoli elettrici. Bosch afferma di essere il leader di mercato in Cina, il mercato dei veicoli elettrici più grande e in più rapida crescita al mondo.

La tecnologia Bosch è presente praticamente in ogni classe di veicoli, dai passeggini elettrici, biciclette e scooter alle autovetture e ai veicoli commerciali.

L'esperienza dell'azienda si estende quindi all'intero ecosistema della mobilità elettrica. Bosch sta collaborando con diverse case automobilistiche per offrire ai conducenti di veicoli elettrici l'accesso basato su app a circa 40.000 punti di ricarica in otto paesi europei.

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