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#Informatica - Telecomunicazioni
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Il simulatore automobilistico del radar viene all'analizzatore di spettro di qualità superiore
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Il simulatore dell'obiettivo di radar di ARTI sviluppato dal RELATIVO e da miro-sistema ora è a disposizione da Rohde & da Schwarz, per essere usato congiuntamente all'azienda? l'analizzatore di spettro del segnale e di s FSW con l'a modulazione di frequenza continuo-fluttua l'opzione dei segnali di stridio (FMCW)
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Il radar ora è incorporato frequentemente nei sistemi automobilistici di assistenza del driver (ADAS) e le ARTI possono essere usate per collaudare i sensori di radar automobilistici durante lo sviluppo e la produzione. R&S? l'analizzatore di spettro del segnale e di s FSW effettua la descrizione in tempo reale dei segnali di stridio, mentre il simulatore automobilistico dell'obiettivo di radar di ARTI completa questa soluzione della prova aggiungendo la simulazione realistica dell'obiettivo. La combinazione delle ARTI e del FSW lascia gli utenti bloccare tutti i parametri chiave del sensore di radar con una singola misura. I dati sono valutati automaticamente.
Con le ARTI serie, gli utenti possono simulare gli obiettivi dinamici con le distanze variabili, le velocità ed i formati per il radar verificano i piani d'azione. I simulatori digitali dell'obiettivo funzionano 77 - ed a frequenze 24-GHz alla larghezza di banda 500-MHz. Sulla base di un concetto digitale, possono essere configurati facilmente per vari applicazioni e tipi del sensore. Secondo la configurazione, fino a quattro obiettivi indipendenti con differenti parametri sono esponibili in tempo reale.
Nel sviluppare le chipset del sensore di radar, gli utenti possono ora usare la soluzione di R&S per simulare un piano d'azione realistico in laboratorio. Per esempio, esso? s possibile simulare i veicoli con differenti profili commoventi o le prove di sforzo negli ambienti differenti. Di conseguenza, gli sviluppatori possono verificare le procedure d'elaborazione del sensore ad uno stadio precoce.